Просторная и светлая кабина нашего водительского оборудования обеспечивает широкий обзор и комфорт. Благодаря двустороннему управлению водители могут легко избежать наезда на бордюры и прохождения компактных слепых поворотов.

Операция проста и удобна для пользователя. Техника оснащена двумя рулевыми колесами, двумя сиденьями и двумя независимыми системами управления. Изменение скорости контролируется электрической ручкой управления и двухскоростным механизмом переключения передач, что позволяет использовать различные требования к скорости уплотнения и перемещения площадки. Гибкая работа электронного управления и удобство управления значительно снижают утомляемость водителя.

Наше приводное оборудование обеспечивает превосходную производительность. Используя пневматические шины для уплотнения, мы гарантируем, что уплотняемый материал не будет поврежден. Производительность уплотнения можно регулировать путем добавления или уменьшения противовеса и изменения давления в шинах. Эластичность шин создает эффект разминания, вызывая смещение материала во всех направлениях, в результате чего образуется плотная поверхность без трещин, что продлевает срок службы дороги.

Механизм поворота передних колес обеспечивает равномерное давление на почву при работе на неровных дорогах, обеспечивая равномерное уплотнение материалов. Кроме того, наша дополнительная инфракрасная система обогрева шин исключает необходимость разбрызгивания воды во время уплотнения, повышая плотность дороги и долговечность.

Наше приводное оборудование имеет уникальную конструкцию. В системе трансмиссии используется гидравлическая трансмиссия с бесступенчатой регулировкой скоростей, обеспечивающая стабильный и безударный запуск и изменение скорости. Это снижает напряжение сдвига на дороге и улучшает качество уплотнения. Гидротрансформатор использует гидродинамический привод, обеспечивающий адаптивность и работу дизельного двигателя и системы трансмиссии в оптимальных условиях, что приводит к увеличению срока службы.

Безопасность и надежность имеют первостепенное значение. Тормозная система включает в себя аварийный тормоз и ручной тормоз. Аварийный тормоз использует систему колодочного тормоза «воздух-масло», гарантирующую безопасность, долговечность и надежность. Ручной тормоз оснащен диафрагменным пружинным тормозом, который служит дополнением к ножному тормозу и обеспечивает дополнительную безопасность и надежность.

Наше приводное оборудование предлагает передовые функции. Система орошения воды включает в себя электрическое орошение воды, механическое орошение воды, внешнюю подачу воды и внутреннюю подачу воды. При отсутствии внешнего источника воды функция автоматического добавления воды может подавать противовес воды в резервуар для воды, предотвращая обратную коррозию и удовлетворяя различные рабочие требования. Регулируемая система прерывистого орошения водой адаптируется к различным условиям работы, продлевает срок службы водяного насоса и позволяет избежать перерывов в работе из-за неисправностей водяного контура.

Мы уделяем приоритетное внимание энергосбережению и защите окружающей среды. Наше оборудование оснащено малошумным дизельным двигателем с наддувом, который обеспечивает высокую производительность, надежное качество и хорошую экономию топлива.

Обслуживание стало удобным. Крышка двигателя легко открывается, а конструкция подъемной крышки облегчает осмотр, регулировку и обслуживание аккумулятора, системы водяного насоса и цепей.